如影随形

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发布时间：2025-07-23 09:31编辑：365bet网页版浏览（63）

在连锁博览会期间，当Nvidia的首席执行官Huang Renxun感到遗憾的是“我感到遗憾的是小米SU7没有出售给美国消费者”时，中国的车辆行业完成了一个世纪的转变。世界知识产权组织戴维·穆斯（David Mousse）告诉《连锁博览会》，曾经依靠“技术市场”的“中国学徒”正在推动全球智能汽车技术的回流，而创新思想的爆炸激增了新中国新的能源车辆，再次组成了坐标系统的坐标系统。技术自主权从来都不是礼物，而是竞争和突破的作品。麻省理工学院和哈佛大学的两位建议在《纽约时报》上发表的一篇文章中写道：“中国政策制造商经常提到cat鱼的影响 - 强大的外国竞争对手刺激了脆弱的国内沙丁鱼，可以更快地游泳或吃掉它们。” 2009年，尽管美国能源部向特斯拉贷款捐款4.65亿美元，但北京开始增加Deve新能量车辆的收益。 “当中国电动汽车制造商仍然是沙丁鱼时，特斯拉的上海gigafactory已成为他们的cat鱼。现在，特斯拉不再是中国的cat鱼，而是越来越像恐慌的沙丁鱼。” “过去五年中，中国电动汽车的发展可能是世界上最令人惊讶的存在。” Huang Renxun对他对中国电动汽车行业的欣赏并不秘密。中国汽车制造商发布的数据表明，中国在2024年的新能源车生产和销售分别达到1288.8万，分别达到1,2866万，每年增加34.4％和35.5％，这是连续十年首次排名全球的。中国的新能源车具有第一步的优势，例如规模，系统化和快速复发，并从过去的技术追随者变成了必不可少的价值成本，并且参与者的参与者今天的规则。该连锁博览会从主要原材料，三电动系统中的关键组成部分，智能网络以及纯电气和混合技术中展示了车辆行业的智能链。 Rio Tinto和Baowu共同组织了相同的Xipo Iron矿山项目，以及Catl的海洋，陆地和空气电气化的整个圆形展示； CATL系列的高端智能汽车和小米的飞行汽车都有高端智能汽车。既有博世和吉利（Bosch）和吉利（Geely）等以前的朋友，以及全球汽车活动组织FIA等新朋友。中国的车辆行业已经逐渐完成了“电动转化”，已有十多年的历史，并通过智能开放了“高质量发展”的新章节。中国汽车行业咨询委员会主任Qingheng提供了一个例子，称这家智能驾驶舱的驾驶舱的驾驶舱的驾驶舱的驾驶舱SV涵盖了实习生大众汽车和丰田等品牌提供了超过70％的收入。 Horizon和Heizhima Intelligent代表的汽车芯片公司尚不清楚，并且“现在非常强大”。在智能驾驶算法，激光雷达，高精度图，汽车级芯片等的主要技术领域中，中国公司加快了成功。此外，华为MDC智能驾驶计算平台，Baidu Apollo系统等都有国际竞争。从生态学的角度来看，米彭电动机和大众之间合作的具有里程碑意义的事件为全球工业带来了巨大的振动。在第三连锁博览会上，小港在全球范围内展示了第一个L3级AI CAR G7，有效计算力为2250个顶部。作为参考，当前的基准Tesla模型Y模型具有720个顶部计算能力的1/3。米彭汽车公司董事长米彭有时会大喊：“米彭将成为未来十年的全球人工智能汽车公司。” sp中国汽车公司全球化的EED也正在从单个“ Provoverseas”转移到更高水平的“海外工业连锁店”。在巴西吉利（Geely）和雷诺（Renault）之间的战略合作中，盖利（Geely）是技术的出口商，将为雷诺提供先进的混合技术，而雷诺则利用了巴西。新的中国能源汽车公司将导出整个工业连锁店，例如支持Pang -Industry，人才培训和良好管理的链条。它们不仅通过本地生产满足了市场需求，还利用技术产出和工业合作来帮助升级东南亚车辆行业，并在“和谐与共生”共同未来的工业社区中发展一个工业社区。智能网络技术的国际布局需要依靠权利来代表专利制度和标准。中国正在积极参与配方根据ISO和3GPP等国际标准，以推广中国解决世界的解决方案。从骆驼到古老的丝绸之路，再到导航时期的波浪，再到现代运输网络，运输是经济与文明的联系，以及工业链和供应链的安全性和稳定性的基础。新一代信息技术，人工智能和新能源等战略新兴行业与运输深入融合，为全球运输竞争创造新的好处。中国车辆的智能轮胎将地理界限和推动全球工业的界限粉碎为一个更好，更安全，更可持续的未来。连锁博览会的阶段是对具有“数字丝绸之路”的行业符号的全球符号的生动描述，供应链在这里升华为“双赢链”。运输的每一个变化，每个数据流和Intelli高速公路的每一英寸的色彩是人类实现他的移动梦想的另一个伟大探险。 （全球网络评论员郑木））