如影随形

“星星制造”和“编织网”和“冲浪”不关心

发布时间：2025-04-09 09:29编辑：365bet亚洲体育浏览（59）

“我现在在泰国曼谷。每个人都可以通过我身后的窗户看到曼谷市的天空……”在大屏幕上，Galaxy Aerospace的联合创始人兼副总裁Liu Chang，Galaxy Aerspace的联合创始人和副总裁Liu Chang的声音和图片稳定，很稳定。今年2月12日，在北京商业航空航天行业高质量开发会议上，北京Yizhuang主持人的参与者见证了中国商业航空航天领域的这一重要时刻。这不是普通的视频连接，它使用卫星互联网。我们在日常生活中使用的网络主要取决于地面基站，而基于卫星通信的互联网使卫星成为太空中的“基站”，用户可以访问世界上任何地方的互联网。即使陷入困境，海洋或风，您也可以“冲浪”互联网。作为商业航空航天的现代生物，Galaxy Aerospace着重于通过现代技术帮助发展航空业。它已经成功推出了20多个卫星，独立开发并建立了第一个低轨宽带通信试验“ Little Spider Web”通信，完成了世界和中国的许多第一卫星互联网应用程序，并在海外实施，每小时约30分钟，并进行了无情，低位的宽带通信通信。最近，我们的记者访问了Galaxy Aerospace，以探索这一私人业务的创新故事。进行研发：有必要建立具有高性能和高性能的卫星互联网。基础是形成低成本和高性能的Thosesatelite。对于Galaxy的航空航天工程师来说，将卫星“便宜且易于使用”是他们每天必须处理的问题。在北京星系航空航天实验室中，金卫星“机翼”引起了人们的注意。它扩散到大约9米，直径超过2.5米，厚度仅为1毫米。这种“机翼”与奇卡达的机翼一样薄，可以折叠是卫星的太阳能“发电机”。 “我们建造了可堆叠的平板卫星和灵活的太阳翼，以最大程度地提高节省空间并降低发射单卫星的成本。” Galaxy Aerospace的首席科学家Zhang Shijie提出，将来，可以按一层堆叠十几个甚至十二个卫星，并同时推出，NA在一次将更多的卫星带到轨道上，以生成网络。在近700名Galaxy Aerospace员工中，有70％是研发人员。通过敏捷的开发和差异的快速模式，它们克服了数十个基本技术和开发的研究问题，包括可靠的压力易碎的太阳能电池，打开太阳能翼并实​​现二维空间旋转等，从而实现了从地面到空间的整个产品开发过程。“作为'小学生'，当我第一次进入商业航空航天领域时，卫星研发就像我的新不知名大陆。”张贾（Zhang Jia）生于1988年，是Galaxy Aerospace Satellite Information General参谋长团队的成员。该职位的责任是控制整个恒星的地位，严格控制每个子系统的工作，制定最终组装和测试计划，优化自动测试过程，并在卫星数据管理工作中做得很好，以确保科学设计，良好的测试和可靠的数据。张贾（Zhang Jia）在学校上学时，在电子信息工程学业学习，并在他职业生涯的头几年从事硬件巡回赛工作。但是，制造卫星和制造是一个复杂的系统项目，涉及许多科学，例如电子，材料，机械和通信。在科学领域，员工需要根据多学科知识的交集来实现知识共享和集成e。最初，张贾被送到热测试地点。面对复杂的温度和系统控制控制设备，他通过数据监视，他在白天记录了热周期参数，审查了异常波动，并在夜间单独地分别记录了卫星界面协议和通信链接，甚至与图表相关的图表。有时，由于他太诚实，张贾完全忘记了时间，并留在测试室外面的大厅里，直到凌晨3点。“这些数据涵盖了卫星制造和通信原理轨道操作的技术细节，最重要的是包括控制和优化各种材料详细信息的解决方案。”张贾说，低成本是在商业航空航天中制作卫星的主要因素。仅通过实现低成本发展，就可以为卫星制作基础。因此，应降低单星的成本，需要建立对任务中每个细节的低成本意识和创新探索。这是“研究中研究”的积累，使张贾能够快速掌握卫星制造的主要逻辑，并深入了解商业航空航天从单基机器组件到通信需求，设计需求，测试整个卫星系统测试测试的独特需求。后来，张贾（Zhang Jia）经过了各种卫星模型的培训，从参加各种试验和测试到负责卫星有线网络的设计，以负责基本卫星模型的整体设计，张贾将逐渐与具有全面技术和丰富经验的工程师一起成长。从“成为专业新手”到“全能球员”，张贾和同事的个人成长与商业航空的复发一样快。近年来，中国的广告航空航天行业发展迅速，技术，资本和人才等资源加速了集中度，并在火箭发射，卫星生产和应用程序开发方面进行了重大发展。 2024年的政府工作报告表明，“积极开发新的增长发动机，例如生物制造，商业航空航天和低型经济”。今年的政府工作报告表明，“在Teknolohiya ng Malalim na Dagat上促进了新兴行业的安全健康发展，例如商业航空航天，低高度经济。” “ Ang Larangan NG卫星互联网Ay Dapat Mapabilis Ang Pananaliksik在Pag -unlad ng Mga Pangunahing Teknolohiya ng Pangunahing在Mapabilis ang Pagbabagong -angyyalisasyon ng Mga Ng Mga Nakamit na pangamit na pang -na pang -agam -agham at teknolohikal。 Sa Pananaw ni Xu ming，Tagapagtatag，首席执行官Galaxy Aerospace的董事长GA Aplikasyon NG卫星将包括在人工智能和数字技术中，以扩大更多的应用情况，并且商业航空航天将在新时代有机会。 Galaxy Aerospace卫星信息办公室的研发响应和圆形大大加速。它过去需要三到五年才能学习一颗恒星，但现在可以在一年甚至更少的时间内完成。工厂建设：就像制造汽车一样，传统的卫星制造过程在很大程度上是一种单件开发模型。从计划的演示到详细的设计，产品制造和交付，卫星AIT（集成组装和测试）开发过程通常是串行实施，这需要大量时间，人类的空间和资源。快速网络大大提高了对卫星制造能力的要求。为了使大众“星星”在江苏的南东，航空航天广场建造了一家智能的卫星工厂。 t他进入了银河航空航天卫星卫星智能工厂，智能的材料分配汽车来回班车，卫星智能生产线采用了人机合作，智能测试设备和数字制造系统的模型，实现了100至2,000千克卫星的完整闭合环，与100至100至150 satellite satellite satellites of 100 kg卫星。 “我们的卫星智能工厂可以适应各种卫星，实现生产，组装自动化和程序化测试的灵活性，例如汽车建造，组装线是“星星制造”。”根据工厂经理Cheng Ming的时间表，工厂经理，每个卫星都在会议，集成和审判中，并且一眼就很明确了。 “现在，有十几个卫星在工厂同时运行。有两个卫星，过去两天将尼拉离开了工厂。星系制造“例如开发汽车？工人准备的过程被标记了，并且粘贴了时间和精力。 90％，AC糊状位置的稳定性大大提高了。 “例如，测量准确性，我们需要尝试如果单机器组件是准确的。”张博说，过去，此链接针对Athuman Eye，需要4位测量师和1个测量命令。即使经验丰富的工人也持续了2天，但现在他们可以完成不到2个小时的时间。为什么？引入自动化设备。另外，为了轻松使用设备，张博带领他的团队独立地开发了基于卫星三维模型的测试软件，以改善系统适应性。卫星零件通常尺寸较大，重量较重。面对大型零件和设备的高精度问题，制造工程师根据传统的工业机器人优化和升级，开发灵活的力量控制系统，并实现人机合作和自动会议的有效整合。最后，效率的组装提高了80％以上，t他的组装时间减少了70％。同样，在建立了智能装配线框架之后，张博和他的同事们在每个链接上都在努力工作，并使用集成的变化来提高生产效率。 “这只是数据分析和智能工厂的数字董事会。在过去的三个月中，我们已经以各种尺寸迭代了7-10次。我们的工作方式是将其快速地进行。在审判后进行迭代……” 95年代和00s后00s之后。”他们跟上最先进的技术，广泛的知识并将其应用于实际生产。多亏了这组工程师的持续努力，在这家智能制造工厂中，卫星可以在短短60-90天内从贴面组装到整个卫星，并进行各种试验，以离开工厂。工业但尚未参与商业航空航天供应链系统中的航空航天业务，以创建一个小型公司Mmerverich闭环，成本较低，卫星产量批次。 Galaxy Aerospace Supply的总连锁店经理Lu Xingrui表示，在建立开始时，它开始探索和开发更开放的供应链，开发独立研究和开发通信有效载荷，基本独立飞机，卫星平台，卫星平台和低成本大规模劳动的思想。 “在卫星开发的最初推出期间，我们开发了一个评估团队，包括技术，技术，质量和合法的Tauhan，以选择非传统的支持单位。” Luo Xingrui说，当时，该团队从汽车支持业务中选择了三个私人业务，以及在卫星制造工艺过程中，另一个工业计算机工业计算机的制造商。为了促进探索的早期阶段的交流，银河系银河系银河系银河系航空航天航空航天的技术人员与员工合作供应链企业投资于时间和精力，将产品整合在一起，以随时纠正偏差并促进快速消耗的刻板印象。完成此操作后，它可以扩展并打开一个新的供应链并实现模型的复制。 "Luo Xingrui said. Today, the supply chain of the Galaxy Aerospace has expanded from more than 100 companies in 2018 to moreOf the 1,300 companies, more than half of it are private businesses. In the process of co-creation in supply chain companies, the Galaxy aerospace explores internal technical specifications, taking into account the low cost of the products and the feasibility of mass making from the design level. Currently, the Galaxy Aerospace has signed more供应链公司的30个技术规格。新产品的收益，提高了银河航空航天航空航天的效率和稳定性，已大大加剧了这种情况。 Galaxy Aerospace已为供应链公司提供了一种工作机制，以实现反向通行的理性，并且供应链公司可以在实际过程中迫使设计优化。 Luo Xingrui提供了一个例子，一家供应链公司发现，链接将消耗高功率，并需要很长时间来实施图纸，然后建议更改过程的设计。了解到这一点后，他们根据最初的意图采用了这一意见，以降低成本和提高效率，并最终实现了制造生产效率的目的。另一方面，供应链业务通过转移卫星和加工功能，开设了新的业务线并提高了实验室的质量和升级，从而实现了添加的高价值产品的研究和开发或者和处理能力。为了通过低成本和轻量级需求满足医疗保健需求，一家Zhejiang加工公司已将新材料应用于制造轴承以促进改进技术的过程，这为该公司自身开发开发了新的动力。同样，由于与Galaxy Aerospace的合作，一些传统的工业生产公司已经达到了新的发展水平。在连接器线束产品的制造和制造过程中，Galaxy Aerospace的技术人员在劳动过程中进行了基本过程和技术联系的现场培训，这也帮助其他公司改善了工人的质量。 “在更开放的供应链生态系统下，Galaxy航空航天的合作伙伴人数超过了6年。” Xu Ming说，将来，Galaxy Aerospace将积极发挥主要企业的领导作用，继续在F中共同努力。工业链的下游和下游合作伙伴，探索更多的合作可能性，然后开发一个新的航空航天生态系统，连续的生态系统，新的动力，以开发中国商业航空航天。