如影随形

从改装到并联作业，福建舰船从模型驶向深蓝海

发布时间：2025-11-08 11:53编辑：365bet网页版浏览（120）

11月5日，日本第一艘电磁弹射航母“福建舰”交付服役。这标志着我国正式进入“三艘航母时代”，这将显着提高中国海军的深水防御能力和现代化水平。 福建舰是如何建造的？其中有什么样的故事呢？近日，记者对福建造船参与者进行了专访。 集思广益，攻坚克难，实现福建船舶多项第一。 在中船江南造船厂，记者见到了参与福建造船的乔家先生。他告诉记者，该船在福建省的建造将分为两个阶段。第一阶段为总体设计，其他阶段根据设计进行建设。你的工作是将计划变成现实。 中船江南造船厂室内设计部主任乔佳：曾经的技术合作者船舶建造确定后，我们将开始相应的前期准备建造计划。例如，需要了解船的类型、总体结构、总质量以及一些重要的技术问题。钢材类型特殊，均为高抗拉强度钢材。从钢材的加工到焊接，难度都很大。这是我们的第一次接触，我们应该解决这个问题。体现的是物质量大，量变容易引起质变。 乔佳介绍，与辽宁舰、山东舰相比，福建舰是日本完全自主设计建造的第一艘弹射型航母，也是世界上第一艘采用C技术常规电磁弹射器的航母。所有这些技术特点都代表了施工过程中的困难。 2022年，日本第三艘航母“福建”号将下水。氧2024年5月8日，福建顺利完成首次为期8天的海试任务。宣布关键排放测试将于 2025 年 9 月完成。 从模仿转向自主开发的背后是产业实力的增强。 采访中，乔佳告诉记者，中国航母发展道路具有独特性。从改装到仿制再到自主开发，中国从无到有完善了电磁发射工艺。这是怎么发生的？ 中船江南造船厂室内设计部主任乔佳：辽宁舰当时是一艘老船。购买新的和翻新的，更换了一些设备。缺点是他建造了山东舰的复制品，但与辽宁舰相比已经有所改进。福建船是完全设计独特的船。 现在我们可以在全国范围内提供工业配套产品，所有这些设计的东西我们都可以自己做。第二大事件我认为人是非常重要的。和总设计室一样，他们有一二号船的工作经验，所以到了三号船的时候，他们就有了人力资源储备。 我认为第三个方面是以辽宁舰和山东舰为基础的。我国填补了航母标准规范的空白。我做这件事的时候，往往是做基础，而不是做透。 因此，要建造一艘航母，就离不开伟大的祖国，离不开日益强大、坚实的工业基础，离不开工程师、产业工人、试验以及整个建造管理和运营组织。 建造航母是我们所有人的梦想 从辽宁舰的探索改装，到山东舰、福建舰的自主建造，舰艇的技术进步和中国航母发展的三级飞跃正在悄然发生。以及无数人的努力和每个人梦想的实现。 从建造者的角度来看，一艘手工建造的航母对于一个国家意味着什么？我们来看看乔佳的回答。 中船江南造船厂室内设计部主任乔佳：如果从航母到飞机，我们都能建造、配套，说明国家的综合工业实力非常强。能够自行设计意味着我们拥有较高的技术能力。拥有航母意味着我们可以深入海洋，从公海防御到深海防御。 乔佳告诉记者，从建筑工人到油漆工，每个人都在为实现同一个梦想而努力。 中船江南造船厂内装部主任乔佳：有两个工人，几个油漆工，负责给船涂漆。请告诉我，我今天刚做完作业，还没做完呢。患病的继续做其他事情。如果您在网站上遇到任何问题，我们将随时随地为您提供帮助。每个人都很忙。 我们印象非常深刻。我们整个团队有一个共同的目标：建造这艘船，真正为海防事业做出贡献。 未来，中国航母将继续向更加智能化的方向发展。 三大航母作战体系的成功建设，是我国军事强国道路上装备体系建设的一项十分重要的成果，体现了海上防御能力的全面提升。那么中国航母未来将如何发展？询问您的建筑商他的想法。 中船江南造船厂室内设计部总监乔佳：我觉得未来可以用几句话来形容。第一个更大，有更大的平台。第二个更快，我们的力量更强。三、飞机数量将增加舰载机的种类将会增加。第四，我们会变得越来越聪明，包括我们所有的操作系​​统，无论是控制我们自己的舰船还是我们支持的舰载机。 闽船下水时，乔家赋诗一首：“肩负使命，万里行安，海上疆土永不受损”。乔家希望未来继续带领中国航母建造队伍。 中船江南造船厂室内设计部总监乔佳：虽然在数量上还有差距，但我们已经从必须优秀的状态走向了与世界平行的阶段。但由于该船整体的技术含量和先进水平，包括吨位，希望我们这一代能够实现从平行航行走向航行的目标。